Ми раді привітати Вас на сайті, що присвячений складському обладнанню
Ми можемо запропонувати Вам абсолютно всю інформацію про сучасну навантажувальну техніку (погрузчики, електропогрузчики, електроштабелери, ручні візки, ручні штабелери) і складське обладнання (конвеєри, стелажі) виробництва всіх світових брендів. Сподіваємося що наш сайт дасть відповіді на всі ваші питання щодо всіляких погрузчиків і ви зможете зробити правильний вибір при покупці погрузчика. Але для початку небагато теорії… Що ж таке погрузчик?!

Погрузчик - навантажувальна машина, самохідна машина, призначена для виконання операцій захоплення, підйому, транспортування й укладання вантажів у транспортні засоби, штабелі або відвали. Погрузчик періодичної дії роблять захоплення, транспортування й видачу вантажу по черзі; автоматичний погрузчик безперервної дії - безупинно. Розрізняють автонавантажувачі загального призначення (універсальні), що виконують роботи в різних галузях народного господарства з вантажами широкої номенклатури, що постачають змінним робітником устаткуванням (до 40 видів), і автонавантажувачі спеціальні, призначені для робіт з вантажами обмеженої номенклатури або в особливих умовах. Устаткування автонавантажувача монтують на спеціально конструируемых шасі або використають шасі тракторів, колісних тягачів, автомобілів.

Найпоширеніші навантажувачі періодичної дії - электропогрузчики й автонавантажувачі. Робоче встаткування электропогрузчика періодичної дії має звичайно об’ємний гідропривід. У механізмах пересування застосовують механічні, електричні, гідродинамічні (з гідротрансформатором) трансмісії або мотор-колеса. Электропогрузчики й автонавантажувачі постачені однотипним робочим устаткуванням - вантажопідйомником з набором знімних вантажозахватних пристроїв. Одноковшеві навантажувачі, крім автопогрузки й перевезення сипучих, кускових, штучних вантажів, можуть виконувати земляні, дорожні, кар’єрні роботи, корчувати пні, зрізати чагарники. Їх основне робоче встаткування - закріплений шарнірно на кінці піднімальної стріли ківш, наповнюваний під дією напірного зусилля ходової частини або при загальмованій ходовій частині за допомогою гідроциліндрів. Залежно від середньої щільності матеріалів, що перевантажують, використають ковші нормальних, збільшених і зменшеної ємностей. Крім ковшів, передбачають використання ін. робочих органів, наприклад вив, щелепних захоплень, кранових гаків і т.п. Ємність ковшів - 0,1-30 м3 при потужності двигунів 10-700 квт і висоті розвантаження 2,5-4 м, транспортні швидкості досягають 12 км/год (гусеничні навантажувачі) і 50 км/год (колісні навантажувачі).

Навантажувач безперервної дії - самохідні конвеєри із самозавантаженням, призначені для навантаження й транспортування сипучих і мелкокусковых вантажів зі штабелів і відвалів, мають у порівнянні з одноковшевими навантажувачем більшу продуктивність (30-400 м3/ч), меншу энерго- і металоємність. Їхнє робоче встаткування: живильник що нагортає або зачерпує типу, що транспортує орган, тобто основний конвеєр (ковшового, стрічкового, скребкового й ін. типів), і отвальный орган, що складається звичайно з допоміжного стрічкового конвеєра або поворотного лотка. У ряді конструкцій основний конвеєр додатково виконує функції відсутнього вантажозахватного або отвального органа. Навантажувач безперервної дії має механічний, рідше - електромеханічний або електрогідравлічний привід робочого органа; у механізмах пересування для одержання малих робочих швидкостей ставлять ходоуменьшители із приводом від гідродвигуна. На деяких типах машин застосовується гідростатична трансмісія.

Электропогрузчик - колісний навантажувач періодичної дії із приводом від акумуляторної батареї. Электропогрузчик загального призначення застосовується для роботи в приміщеннях, ж.-буд. вагонах і на відкритих площадках із твердим і рівним покриттям. Основне робоче встаткування электропогрузчика - вантажопідйомник з виделковим захопленням. Вантажопідйомник электропогрузчика складається з вертикальної рами, усередині якої на ланцюзі переміщається за допомогою гідроциліндра каретка із установленими на ній вилами. Рама укріплена на шасі электропогрузчика шарнірно й може нахилятися за допомогою іншого гідроциліндра вперед на 3-5° при підхопленні й видачі вантажів і назад на 8-15° при їхньому транспортуванні. Крім виделкового захоплення застосовуються штирове захоплення для роботи з вантажами тороидальной форми (автопокришки, трос у бухтах, дріт у мотках), різні затиски з вантажозахватними щелепами плоскої або напівкруглої форми для роботи з бочками, рулонами, ящиками та ін. Для обслуговування высокорасположенных об’єктів і для ремонтних робіт электропогрузчика оснащуються робочою піднімальною платформою, а для зручності штабелювання вантажів - сталкивателем. Шасі электропогрузчика виконують по трьох- і четырехопорной схемах на пневматичній або монолітній масивній шинах. Все електроустаткування, включаючи електродвигуни механізму пересування й приводу насосів, працює на постійному струмі напругою 24-50 в. Основні параметри виделкових электропогрузчиков: вантажопідйомність 0,5-5 т, висота підйому вив до 4,5 м, найбільша швидкість підйому вантажу 12 м/хв, найбільша транспортна швидкість із вантажем 12 км/ч. Вантажопідйомність спеціального электропогрузчика досягає 40 т і більше.

Серед спеціальних электропогрузчиков широке застосування одержали электроштабелер, электропогрузчик виделковий, электропогрузчик з бічним висувним вантажопідйомником, що транспортує довгомірні вантажі.